industrie
fabrication de châssis tubulaires
Alu, acier, inox, titane… nous travaillons tous les matériaux utilisés par l’industrie du cycle et de la mobilité légère. Nous avons la maîtrise des structures tubulaires et des métiers associés : découpe des tubes, grugeage et mise en forme des tubes métalliques. Nous réalisons un travail d’une extrême précision lors de l’assemblage des tubes grâce au procédé TIG et au soudo-brasage.
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Travail des tubes
cintrage
Au quotidien, le cintrage est une expertise incontournable de notre production en séries et pré-séries. Nous le réalisons en interne, notamment sur le prototypage. Nous externalisons le grugeage en France chez des partenaires choisis pour leur rigueur et leur constance.
grugeage
En interne, nous réalisons le grugeage des tubes du futur cadre vélo ou engin de mobilité. Nous confions uniquement à nos partenaires locaux la découpe laser tube. Le grugeage est LE savoir-faire permettant de construire nos châssis et de soigner la qualité perçue de nos cordons de soudure.
mise en forme complexe
La mise en forme complexe et l’hydroformage sont des savoirs faire rares, nous nous appuyons pour cela sur nos partenaires asiatiques avec qui nous travaillons depuis plus de dix ans. Nous nous rendons régulièrement sur place, a minima deux fois par an.
extrusion et étirage
Sur l’acier comme sur l’aluminium, l’extrusion et l’étirage nous permettent de réaliser des tubes de sections constante sur-mesure. En France ou à l’international, nos partenaires nous permettent d’obtenir ces formes avec des minimum de quantité abordables..
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travail des pièces
fonderie
Nous travaillons avec un réseau solide d’acteurs locaux et internationaux. Sur tous les matériaux dédiés au châssis roulant léger, notre expertise en fonderie nous permet de proposer les solutions adaptées aux besoins de nos clients.
forge
Pour la forge, nous privilégions les fournisseurs locaux et l’approvisionnement des matières premières en local. Quand cela n’est pas possible, en fonction des besoins des clients, nous élargissons le cercle de nos fournisseurs jusqu’en Asie. Nous avons notamment une très bonne connaissance du tissu industriel taiwanais et allons régulièrement sur place.
usinage
Pour la forge, nous privilégions les fournisseurs locaux et l’approvisionnement des matières premières en local. Quand cela n’est pas possible, en fonction des besoins des clients, nous élargissons le cercle de nos fournisseurs jusqu’en Asie. Nous avons notamment une très bonne connaissance du tissu industriel taiwanais et allons régulièrement sur place.
tôlerie
La découpe plane et l’empilage sont très implantées sur notre territoire. Au Laser fibre, CO2 et même à l’eau, nous nous appuyons sur des experts de notre territoire proches pour la découpe de tous les matériaux.
injection
La découpe plane et l’empilage sont très implantés sur notre territoire. Au Laser fibre, CO2 et même à l’eau, nous nous appuyons sur des experts de notre territoire proche pour la découpe de tous les matériaux utilisés dans l’industrie du vélo.
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soudure
soudure TIG
La qualité perçue des cordons de soudure est notre obsession. Depuis nos débuts, nous cherchons sans cesse à optimiser notre maitrise de ce procédé de soudage par fusion. Aujourd’hui, nous avons atteint un haut niveau d’expertise dans ce domaine.
soudo-brasure
À l’argent ou au laiton, elle nous permet d’envisager des assemblages précis et minimisant les déformations. Historiquement très présente dans l’industrie du cycle, cette technique artisanale fait partie de nos compétences internes.
robotisation CMT – Cold Metal Transfer
C’est le dernier arrivé chez Milc ! Notre Robot MIG pulsé CTM permet une augmentation de cadence tout en gardant la haute qualité perçue des cordons de soudure. Le smooth welding robotisé : un objectif @made in le coin.
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collage
multi-materiaux
Le collage multi-matériaux challenge les coûts de réalisation des châssis mécano-soudés. Nous le préconisons notamment pour :
– du prototypage rapide associé à l’impression 3D
– la fabrication d’accessoires
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traitement de surface
finition des cadres
Le cadre c’est l’âme du vélo et de tout engin de micro-mobilité. Chez Milc, on apporte un soin tout particulier à la peinture des cadres. Pour le thermolaquage et la peinture liquide, nous travaillons avec un réseau de sous-traitance très pointilleux sur le sujet.
parachèvement
Axe de développement clé chez Milc industry : optimiser les phases de process chronophage de préparation des pièces. Avant soudure et avant traitement de surface, le parachèvement automatisé est l’un des moyens clés de l’optimisation du prix de revient des châssis mécano-soudé.
